今天，

郑万高铁襄阳段复工！

复工现场视频▼

郑万高铁湖北段

2016年11月底全线开工，

建设管理单位为

武九铁路客运专线湖北有限责任公司。

目前

襄阳段剩余两个标段未开通，

由中铁十一局、中铁十八局承建。

据悉，

襄阳建设指挥部结合疫情

等实际情况

对施工组重新梳理，

确定中铁十一局、中铁十八局

等共计25个重要工点

于3月底优先复工，

其它工点计划4月中旬

全面复工。

据介绍，截至目前，中铁十一局ZWZQ-5标计划首批复工12个工点，需要439名管理劳务人员，到岗121人，到岗率28%。中铁十八局ZWZQ-6标计划首批复工13个工点，需要754名管理劳务人员，目前到岗人员101人。其它人员将按复工需要，结合地方政府防疫工作的要求分批次返岗。

“点对点”包车运输、

现场封闭管理、

查体温、分散就餐

……

如何确保防疫和复工安全？

武九铁路客运专线湖北有限责任公司

襄阳建设指挥部指挥长李书兵说

▼

“我们的目标就是

把受防疫耽搁的三个月工期

在下半年抢回来，

另外不发生一起疫情，

不发生复工安全事故。”

李书兵说。

据襄阳市发改委主任付劲松介绍，为了推动郑万高铁襄阳段尽快复工复产，襄阳市政府春节后组织专班，和武九公司一起，帮助解决他们所面临的人员返岗、防疫物资储备、交通运输等相关问题，推动郑万高铁于今天正式复工。

郑万高铁湖北段

线路全长287.2km，

设计时速350km，

工程总投资403.6亿元，

总工期6年，

计划2022年通车，

其中郑州至襄阳东站（含）

已于2019年12月1日开通，

襄阳东站至汉江特大桥万州台尾段

已同步验收。

襄阳境内未开通主要工程量为：正线路基29段3.2Km，正线桥梁42座/23.8km，新建隧道17座共计43.522km，正线铺轨141.4铺轨公里，桥隧占比95.5%。重点工程为南漳车站、高家坪隧道和黄家沟隧道。