7月13日至7月14日，我市多部门继续联合行动，加班加点持续推进枝城治超治限专项整治行动。
　　7月13日，治超治限行动小组人员，分别在254省道、225省道上采取固点蹲守和机动巡查的方式，对过往货运车辆进行检查。对加高拦板、超载超限货车发现一起、查处一起。
　　“装了44吨？你这只能装25吨，怎么超这么多？我告诉你，你们先卸货，跟着路政一起把货卸了，然后在枝城镇人民广场斜对面华中汽修去把墙板割了。”
　　记者在现场看到，每拦停一辆货运车辆，执法人员都要求驾驶员出示行车证和驾驶证，对照行车证上外廓尺寸的高度标准进行现场实测，对增加货箱墙板高度的车辆采取暂扣驾驶员行车证和驾驶证的方式，责令其到指定点切割墙板。
　　市公安局交警大队镇交警中队副中队长陈凯说，要求货运车辆按照行驶证的外阔尺寸和核定载质量从事货运工作，对于擅自加高墙板的，责令强制拆除，由特勤大队压制运管指定的地方进行强制拆除，对于超载超限的，由特勤大队压制路政指定的地点进行转运卸载。
　　为切实落实源头治理，当天镇政府还对辖区内20家矿山、企业负责人进行了约谈，要求主动拆除违规墙板。
　　7月14日，记者走访了几家汽车修理厂，发现已有不少大货司机主动前来拆除违规加高的墙板。
　　汽修厂老板刘兵告诉记者，原来都是在这里来加高墙板，现在每天都有一两个来这里割墙板的，都是主动来的。
　　在两天的专项整治行动中，治超治限小组人员在开展整治的同时，还强化对驾驶员的现场宣传教育，通过讲解货车超载、超限、非法改装的危险性，以此进一步提高驾驶员的安全意识。
　　陈凯说，目前大家放弃休息时间，每天从早上6点到晚上12点，无缝对接，开展治超治限行动，采取路面设卡管控与矿山运输企业源头治理相结合的方式治超治限，短时间内取得了初步成效，路面大部分车辆能够规范装载。
　　截至7月15日晚上九点，行动小组共检查货运车辆285台次，处罚违反规定装载及其它违法行为120人次，超载卸货转运消除违法状态7起，责令违反规定加装高墙板立即整改货运车辆10台次，扣留注销车辆和未审验、无保险车辆2辆，未粘贴保险标志上路行驶的装载机2台，开具违法处理通知书6起，非现场超速录入54起。