【三峡日报】铁肩担重任 铁军建交通

2018-12-25 11:02  

  

丈量大地

  

路助小康

  

生命守护者

  

温馨里程

  

魅力交运

  

测量

  

法润港航

  

情系公路

  核心阅读
  
  所向之处皆有路,条条大道任尔行!
  
  打开宜都交通地图,国道、省道、县(乡)公路纵横交错,高速路、一级路、二级路融汇贯通。过去的一年,宜都的交通建设突飞猛进,道路东西贯通,南北畅达,形成了纵横交错、星罗棋布、井井有条的交通网络格局。
  
  这些密织的交通网背后,有着宜都路桥人的辛勤汗水。
  
  动力在党旗下汇聚。宜都市交通运输局以党建为引领,着力打造一支本领高强、素质过硬的“路桥铁军”, 把“铁军干事‘攻坚’”作为“路桥铁军”品牌的灵魂,突出抢险救灾能上、急难任务能攻、极端天气能战、技术难关能破,以精益求精的作风和高品质的标准,团结拼搏,克难攻坚,勇立潮头当先行。
  
  如今,这些道路宛如一条条华美的丝带,四通八达地连接着城市、乡镇、村落、田野……多样化、开放式的交通“大格局”,把日新月异的宜都带上了高质量发展的快车道。
  
  创新服务
  
  铁军窗口展形象
  
  窗口是一个部门的“脸面”,如何让“脸面”更美丽?
  
  宜都交运部门给出了掷地有声的答案:创新服务,永无止境。
  
  12月18日早上7时30分,宜都市政务服务中心交运窗口,工作人员曹伶伶、黄娥已经到岗。几位老人已经排好队,等待咨询办理老年公交卡相关事宜。
  
  手续齐全,短短几分钟,陆城居民王爹爹已经将崭新的老年公交卡拿到手。他将公交卡捧在手心看了又看,高兴地说:“感谢这几个姑娘娃儿,没想到这么快就拿到了公交卡……”
  
  原来,针对老年人公交卡年审的固定工作日老年人有早起办事的习惯,宜都市政务服务中心交运窗口开展了延时服务、提前预收的特色服务。将上班时间提前到早上7时30分,同时对已过期的公交卡提前预收、留联系方式通知等方式一次办结。对使用过程中造成字迹、相片模糊的公交卡通过与办理机构衔接二次受理,获得了社会的认同和肯定。
  
  群众的赞许,是宜都“路桥铁军”前进的动力。今年以来,宜都市政务服务中心交运窗口从磨合调整到完善提高,从程序化、制度化到标准化、规范化,打造了一个全新的政务服务平台。形成简捷高效的行政审批服务体系,整合窗口行政审批业务,从收件、办件到发证、办结实行一条龙服务,基本实现“一门受理、窗口办结”,压缩了办件时间,减少了中间环节。
  
  这仅仅是宜都市交通运输局在窗口行业开展创新服务、特色服务的一个缩影。在宜都市交运部门的另一个窗口——宜都市客运站,真诚服务,让旅客享受“温馨旅程”,赢得了百姓的赞誉。
  
  去年夏季,一位腿脚不灵便的大妈拖着沉重的行李箱在车站徘徊,大妈的举动立即引起了售票窗口工作人员的注意。原来大妈是聂家河镇农民,很少出远门。女儿远嫁武汉,得了外孙后,她着急前去探望,却不知道如何办理乘车手续。
  
  得知大妈的情况后,车站工作人员立即为大妈开通了“爱心”通道。在工作人员全程接力下,车票、车次、行李全都一步就位。当大妈被工作人员搀扶上车,看到手里的车票时,感动不已,握住工作人员的手迟迟不肯松开!
  
  “多一句问候,多一些温馨,用爱心启动美好旅程;多一些搀扶,多一点帮助,用温暖展现客运职业精神;多一点耐心,多一份热情,将宜都印象带到大江南北。”宜都市客运站站长童霞告诉记者,他们通过“六多服务法”全面提升客运服务质量,以展现全国文明城市服务水平。
  
  群众的需求,是窗口不断改进服务的方向。今年来,宜都市交通运输局积极简化办事程序,提高办事效率,以创新服务、敢于担当求实效为创建标准,打造魅力交运、安全起点、文明驿站、铁腕治超、温馨旅程五大服务窗口,以群众满意为标准,推行微笑服务、标准化服务,不断提升服务水平。
  
  挥洒青春
  
  铁军团队聚力量
  
  单丝不成线,独木不成林。团队就是一片片森林,蓄积力量,顶风立雪。
  
  在宜都,有这样一群人,哪里规划了一条公路、哪里需要丈量线路,哪里就有他们的足迹,他们就是宜都经纬设计的测量团队。
  
  测量是设计的基础,直接关系到设计质量和建设投资。而测量工作十分艰苦,经常要在野外开展工作。在宋山景区公路的测量过程中,山脚到山顶沿途都是树木杂草,完全没有可以走的路,地形复杂,山岗、斜坡、沟壑,比比皆是,给测量工作带来极大困难。
  
  困难没有难倒经纬设计的小伙子们,设计团队的周振浩、陈尚、邹雷轮流用镰刀在前面开路,后面的靳松、廖华强、陈文奇用GPS测量中线、横断面,记载数据。3天的测量中,他们砍坏了5把镰刀,完成了2.2公里的测量工作……
  
  用信仰支撑、用爱心奉献。经纬设计的小伙子们用脚步丈量大地,先后参与完成了宜都市内国省县公路等重大工程勘察设计任务,为宜都公路路网建设提供了科学技术保障。
  
  铁军团队的力量在实践中迸发。火热的交通建设一线,一个个团队,正凝聚力量,展现作为。
  
  ——“路助小康”是宜都市农村公路管理所党支部团队创立的品牌。为了加快建设小康社会的步伐,团队成员一直奋斗在最前线,跑遍全市乡村的道路,对农村公路情况进行最合理的规划和监管。路好了,农民富了,真正大步奔小康。
  
  ——以王全洲同志命名的宜都市全洲水上志愿者服务队,致力服务于长江、清江的环境保护、水上交通安全知识宣传培训和水上应急救援等方面。自服务队成立以来,已有近5000名师生和人民群众受益,该服务队也荣获了“宜都市十佳志愿者服务队”称号。
  
  ——2017年宜都市港航管理局创建了交通党建品牌“章浩执法团队”,该团队积极开展长江干线及支流非法码头整治工作。整治期间,出动执法人员对码头24小时不间断巡查共计4000余人次,查处违法违规码头10余家,使非法码头整治工作法治环境得到明显改善,违规作业行为得到有效管控。
  
  奋斗是青春最靓丽的底色!
  
  如今,宜都交运部门以青年为骨干,还创建了创新之家、运输卫士、法润港航、智慧物流、模范引航、责任地产、吊装精英等团队,他们在各自领域展现“路桥铁军”的风采,全力服务于宜都交通运输业的高质量发展。
  
  精益求精
  
  铁军工匠铸品质
  
  “精华在笔端,咫尺匠心难……”当我们写下“择一事,终一身”六个字时只需要短短一瞬,而用汗水与心血去践行这句话,却往往是一生的事业。
  
  宜都“路桥铁军”中正涌现出一批“工匠”,他们用自己精益求精的工作态度和高品质的工程,为宜都交通运输事业贡献着自己的力量。
  
  “标准化养护谁都会,就看谁能做得更精细。”这是宜都公路养护站长兰方新的口头禅,也是他始终恪守的职业信条。
  
  陆渔一级路是宜都对外交通的重要通道,它的路面通行条件直接关系着宜都的形象,必须打起十二分精神进行养护。
  
  今年7月的一天,陆渔一级路一处路段出现轻微破损。当日,室外气温达到了37℃以上,而地面温度则达到了近50℃。为了确保道路畅通,兰方新冒着酷暑,趴在柏油路面上一丝不苟地放线,然后研究修补方案。开挖、填料、找平……苦战了近1个小时才完成修复工作。一套工序下来,衣服湿透了,手臂晒伤了……但他没有任何怨言,一句“这是我应该做的”,就是他最好的答案。
  
  业精于勤!兰方新始终对公路事业充满激情。白天,他把路面坑洞修补、路面清扫等极平常的日常公路养护工作当作艺术精品去对待,花心思、花精力去追求极致完美。晚上,他努力加强专业知识学习,并主动攻克各种机械操作难题。
  
  功夫不负有心人。凭借个人的努力和钻研,兰方新荣获第二届全国交通运输行业“夏工杯”优秀奖,被评为全国交通技术能手称号;在2018年中国筑路工技能大赛全国总决赛中再次喜获压路机三等奖。
  
  “司机是一个平凡的岗位,但是却肩负着千百旅客的生命安全,责任重大。”这是宜都至宜昌城际公交班线驾驶员王寒冬的自白。
  
  自2014年加入汽车客运行业来,他立足道路客运,汗洒平凡岗位,兢兢业业地战斗在客运生产一线。4年来,在他的驾驶生涯中,没有出现一起安全责任事故,创下安全行车41万公里的良好业绩,用真诚和信念树立了宜都至宜昌城际公交驾驶员服务的新形象!2018年被省公安厅、省交通运输厅、省总工会联合表彰为“湖北百名好司机”荣誉称号。
  
  如今,在宜都“路桥铁军”的工匠名单里,还有劳模工程师向念、公路设计师王霖、监测尖兵姚男杰、设备管家曹华、挖掘机能手裴静、机动车医生李劲松、桥梁专家李善春……他们共同形成了宜都“路桥铁军”的工匠矩阵,用精品工程作基石,默默为宜都交运事业贡献着光和热。
  
  大道如虹通荆楚!
  
  截至2018年底,宜都市公路通车里程达到3430公里,公路路网密度居全省前列,实现各乡镇至陆城“半小时”公路网,90%乡镇通达高等级公路,已经形成以三条高速、两条一级路为主骨架,国、省、乡支线公路为脉络,通村公路为末端的公路交通大网络,全市100%的行政村通达客车,100%村民小组通达水泥路,人民群众出行更加便捷。
  
  蓝图已绘就,奋进正当时!一幅波澜壮阔的交通建设时代画卷已经展开。展望未来,“路桥铁军”将一如既往以路桥为家,打造立体交通网络新格局,助力百强宜都再登高质量发展新高峰。
  
  本报通讯员 陈晓红
  
  本版图片由宜都市交通运输局提供